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联运的几种形式

来源：明嘉物流发布时间：2025-09-23 10:26:32 97

联运是指不同的交通部门或分段的交通路线之间建立联系，进行连续运输，旅客或托运者只需买一次票或办一次手续。联运的几种主要形式包括：

复合运输包括驮背运输和联合运输。由两种及其以上的交通方式相互衔接，共同完成的运输过程统称复合运输。

驮背运输：一种载货工具在某一段运程中，又承载在另一种交通工具上共同完成的运输过程。例如，载货汽车开上轮船渡过江河后，载货汽车又独立继续运输；小汽车装运在火车上，通过干线运输后又独自运输。
联合运输：通过各种运输方式之间的协作，合理安排运输计划，综合利用各种运输工具，充分发挥运输效率。联合运输有多种形式，如铁水联运、铁公联运、公水联运、铁公水联运、江河联运、江海联运，以及地区与地区之间的联运等。我国习惯上也称多式联运。

在实际运输中，一般只有铁路与公路联运，目前国际上采用的多式联运主要有以下几种：

公铁联运：最著名的和使用最广泛的多式联运系统是将卡车拖车或集装箱装在铁路平板车上的公铁联运或驮背式运输。由铁路完成城市间的长途运输，余下的城市间的运输由卡车来完成，这种运输方式非常适合城市间物品的配送。
陆海联运：陆路运输（铁路、公路）与海上运输一起组成一种新的联合运输方式。先由内地起运地把货物用火车装运至海港，然后由海港代理机构联系第二程的船舶，将货物转运到外国目的地。
陆空（海空）联运：陆（或海）路与航空两种运输方式相结合的联合运输方式。通常由内地起运地把货物用汽车装运至空港（或海港），然后从空港（或海港）空运至国外的中转地，再装汽车（或轮船）陆运至目的地。
大陆桥运输：以国际标准集装箱为容器，以多种运输工具进行运输。如西伯利亚大陆桥是以日本经前苏联至欧洲、伊朗、中近东各地的多式联运方式，具有提前结汇、手续简便、节约费用、安全可靠等优点。

联运具有诸多优点，如方便旅客和货主、缩短旅客或货物流转时间和全程运费支出、提高不同运输方式的协作配合、扩大运输组织面等。因此，联运已成为现代运输业发展的重要趋势。